港珠澳大桥经贸新通道效应凸显 前五月进出口货物量近10万吨

据海关最新统计，今年1至5月，经港珠澳大桥口岸进出口的货物量累计达到9.8万吨，接近10万吨大关，同比增长显著。这一数据标志着港珠澳大桥作为粤港澳大湾区重要跨境通道的经贸功能正持续释放，成为连接珠江口东西两岸、辐射粤西及大西南地区的高效物流新动脉。

跨海通道释放外贸新动能

自2018年10月开通以来，港珠澳大桥口岸货运量逐年攀升。今年前五个月的数据显示，大桥口岸不仅承载了供港供澳生鲜、电子产品等高附加值货物的快速通关，更在跨境电商、一般贸易等领域展现出强劲增长潜力。其中，水产、冷链食品、集成电路等商品进出口活跃，部分时段单日货运量突破千吨。

“以前走水路或陆路迂回，时间成本高。现在经大桥口岸，从珠三角西部到香港机场或葵涌货柜码头的时间大幅压缩，物流效率至少提升三成。”一位长期从事跨境物流的企业负责人表示。

多家企业借桥拓展市场

随着“澳车北上”“港车北上”政策相继落地，单牌车通关便利化与货物通关“提前申报”“两步申报”等改革叠加，大桥口岸的辐射范围正从最初的珠江西岸延伸至粤西、广西乃至西南地区。不少外贸企业将大桥作为对港贸易的首选通道，尤其在电子元器件、高端消费品领域，通过大桥实现“当日备货、次晨达港”的快速交付。

海关部门透露，为应对货运量增长，大桥口岸已实行“7×24小时”通关保障，并对生鲜、冷链等时效敏感货物开辟绿色通道。借助H986大型集装箱检查设备及智能审图技术，车辆通关时间压缩至平均3至5分钟。

区域经济融合加速

分析人士指出，港珠澳大桥口岸进出口货物量逼近10万吨量级，是粤港澳大湾区市场一体化加深的直观体现。一方面，港澳对内地民生必需品、生产原料的需求稳定增长；另一方面，内地通过港澳机场、自由港优势拓展国际市场也更为便捷。未来随着粤港澳大湾区跨境物流政策进一步协同，大桥口岸年货运量有望突破30万吨，与大湾区港口群、机场群形成互补格局。

目前，港珠澳大桥经贸新通道仍在提质扩容阶段。珠海侧口岸配套的跨境电商综试区、冷链物流基地等项目正加紧建设，预计下半年将新增多条国际货运航线对接大桥。海关方面表示，将继续优化监管模式，支持大桥口岸打造成为“时效最快、成本最优”的跨境贸易走廊。